陕钢龙钢荣获“韩城市首批生态园林式企业”荣誉称号

近日，从韩城市绿化委员会获悉，陕钢集团龙钢公司荣获首批“韩城市生态园林式企业”荣誉称号。

近年来，陕钢龙钢公司高度重视环境提升建设工作，以全力打造“生态园林式企业”为目标，按照“见缝插绿、破硬植绿、立体挂绿、创意增绿”总体要求，紧紧围绕规范管理，提升绿地覆盖率中心工作，在兼顾生产效益的同时，最大限度降低能源消耗，同步助推公司由节能管理向低碳管理的绿色转型，建立了“125”生态园林式企业创建管理模式，对厂区绿化及现场环境进行再次升级维护。截至目前，陕钢龙钢公司绿地面积达到101万平方米，绿地覆盖率达到30%以上，实现了“四季常绿、季季有花”的园林式工厂目标。

荣誉既是肯定，又是动力。陕钢龙钢公司将在取得成绩的基础上再接再厉，通过科学合理的措施，不断扩大绿色空间，继续完善管护方式，持续提升绿化品质，进一步增强管理维护标准，贯彻落实区域生态建设要求，为把公司建成绿色、生态、文明企业做出更大贡献。

来源：中国冶金报

邢钢二十多个产品实现进口替代

近年来，邢台钢铁有限责任公司以创新和国外替代为目标，瞄准国际高端线材产品，通过自主研发、联合开发实施质量攻关，汽车紧固件、高强耐候钢、桥梁悬索用钢等二十余款产品实现进口替代，连续获得河北省工信厅钢铁产品替代进口补助。

作为国内外知名的优特钢线材专业化生产企业、“高新技术企业”和2019年“国家科学技术进步一等奖”获得者，邢钢坚定不移地走精品之路，以高新产品占据市场高点，规避产品同质化竞争，在钢铁行业过剩的红海中成功突围到高端特钢领域。

邢钢在全国长材生产企业中较早配备了RH真空精炼炉，铁水预处理、大方坯连铸、轻压下、中间包加热、钢坯磁粉探伤、超声波探伤、修磨、减定径机组等高端技术和装备，现可生产出600多个钢种3200余种产品，冷镦钢、帘线钢、轴承钢、弹簧钢、纯铁、预应力用钢等40多个品种获国家冶金实物产品金杯奖和冶金行业品质卓越产品。邢钢自主研发的扭力杆专用钢成功替代奥钢联产品，用于生产汽车安全带扭力杆，占据国内90%以上高端市场份额，用于奔驰、宝马、奥迪等豪华车型；邢钢开发的套筒专用钢，用于生产汽车离合器套筒，成功替代美国钢铁公司产品；桥梁悬索用钢SWRS82B产品已成功应用于南溪长江大桥、重庆寸滩大桥、贵州清水河大桥等桥梁领域，替代日本产品。

目前，邢钢通过技术创新和过程管理优化，构建以预防为核心的产品质量保障体系，实现了对每个客户的个性化定制生产。在邢钢与中国铁道科学研究院联合研发高强耐候钢过程中，技术人员在产品研发前即进行客户产品的服役环境、受力状态、服役时特殊性能要求、失效模式及结果分析，明确客户的关键特性（CTQ）要求，为客户量身定做退火及调质工艺，最终各项性能完全满足要求，高强度耐候钢螺栓连接副成功应用于中国首座免涂装的雅鲁藏布江特大桥的钢结构连接，填补了国内高强耐候钢的空白。

在轴承钢低倍攻关中，技术人员通过深入研究影响盘条低倍组织酸洗孔洞缺陷的机理，充分利用精品钢生产线的装备优势，突破了洁净钢生产技术瓶颈，系统开发了处于国际领先水平的高端轴承钢线材生产技术，产品的成分控制、性能指标完全满足高端用户需要，打破了国外技术垄断，达到国际领先水平。

来源：中国冶金报

马钢世界最大轴重车轮大批量出口

7月24日，马钢交材首批发往澳大利亚的BHP-970重载车轮已通过商检，正式进入发货环节。这是交付澳大利亚矿业巨头BHP（力拓）公司全年重载车轮维修订单的首批产品，均为目前世界最大轴重的45吨重载车轮，也是我国同类型重载车轮的首次大批量出口。

车轮维修订单产品用于车辆维修时车轮的整体改换或部分更新，与新造车辆对车轮的各项性能要求完全一致。今年2月初，马钢交材获悉对方有重载车轮招标需求后，克服新冠肺炎疫情影响，多次以邮件、电话会议的方式与对方沟通，最终于6月初与BHP公司成功签订了45吨轴重重载车轮的全年维修订单。

据了解，高速、重载、专业是世界轨道交通发展的主要方向。其中，大轴重重载车轮因其可有效提升铁路运输效率、降低运输成本，而备受国内外铁路货运企业推崇。轴重45吨的重载车轮是马钢交材近年开发的新品。

据马钢交材相关负责人介绍，马钢交材成立项目组，考虑到该批车轮未来应用环境对车轮耐磨性、硬度方面的高要求，进行了多次工艺设计和优化，最终确定了车轮的各项参数和工艺路径，快速完成了首批产品的制造。7月22日、23日连续两天，BHP公司委托的第三方检验机构来马钢交材对首批车轮订单进行商检，在静平衡、超探、磁探、油漆等在线检查，以及车轮尺寸随机抽检中，马钢该批重载车轮呈现出让客户满意的过硬质量。

来源：中国冶金报

中国宝武韶钢生产制造基地揭牌

7月29日，中国宝武广东韶关钢铁有限公司（以下简称“韶钢”）生产制造基地揭牌仪式暨钢铁产业高质量发展合作框架协议签字仪式在广东省河源市和平县举行。

韶钢生产制造基地揭牌仪式在和平县粤深钢实业有限公司（以下简称“粤深钢”）举行。自今年6月22日韶钢与粤深钢签订“基地管理，品牌运营”合作框架协议后，在河源市及和平县两级政府和广东省钢铁工业协会的指导下，双方对炼钢、轧钢、设备体系等进行评估和改善。经审核评估，粤深钢已经具备生产“韶钢牌”产品的能力。目前，韶钢首批现场监制管理人员已正式进入粤深钢生产现场开展工作。

来源：中国冶金报

中天创国内90吨电炉不通电生产优特钢新纪录

日前，《中国冶金报》记者从中天钢铁获悉，该公司电炉炼钢厂在不通电模式下，电炉班产达到13炉、连铸班产达到13炉，不仅打破该厂此前最高12炉的纪录，还创下国内90吨电炉不通电生产优特钢的最高纪录。

据了解，电炉不通电模式是一种电炉“转炉化”的操作方式。该模式利用碳氧反应产生的热量进一步提高出钢温度，将出钢温度基本稳定在1600摄氏度～1670摄氏度范围内，同时将废钢比降低至25%以下，实现效益化生产。该模式具有钢中残余元素含量低的优势，进一步保障了产品质量。

技术创新是稳产高产的重要保障。该厂积极主动推进轴承钢末端电磁搅拌及拉速攻关、轴承钢连浇炉数提升、自主研发新型氧枪等提产提质增效工作，并首次实现轴承钢连浇20炉，具备了37分钟冶炼周期能力。今年上半年，该厂完成产量47.84万吨，同比增产24.32%，一次交检合格率稳定在99.9%以上，累计破日产、月产纪录4次。

电炉炼钢厂是中天钢铁优特钢产品的冶炼基地，主要生产轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、工具钢、磨球钢、工程机械用钢、高压锅炉管坯钢、锚链钢等高技术含量、高附加值产品。今年初以来，该公司已累计开发各类优特钢新品49件，主要产品远销全球近70个国家和地区。

来源：中国冶金报

中钢国际再创佳绩：全国首条国产双高棒生产线投产

近日，由中钢国际全资子公司中钢设备有限公司承包的涟钢高棒项目成功热试，成为国内首条投产的国产化双高棒生产线。

国内首条投产的

国产化双高棒生产线

由中钢设备有限公司(简称“中钢设备”)EP总承包的湖南华菱涟源钢铁公司高速棒材改造项目（简称“涟钢高棒项目”），主要负责项目设计和设备供货，并对整个生产线技术总负责，保证全线设备的先进性、完整性和经济性。

涟钢高棒项目采用了国际先进的直接轧制、高温热装以及中钢设备具有自主知识产权、成熟可靠的双热机轧制工艺技术，最高轧制速度为45m/s；同时结合中钢设备制造的国内最大260mm顶交重载模块轧机、单传260mm减定径机组、智能控冷设备，实现柔性控制冷却以及大规格低温轧制。

该项目的成功热负荷试车，不仅让由中钢设备负责的双高速棒材设备全国产化的第一条生产线成为全国首条已投产的国产化双高棒生产线，也标志着中钢设备在长材轧制领域技术实力走在前列。整个项目建设工期仅五个半月，创下国内乃至世界同类项目最短工期纪录。

更值得一提的是，项目投产后，为涟钢已有60多年生产历史、曾经连续三次蝉联国家银质奖（最高奖）的“双菱牌”螺纹钢升级换代注入新鲜血液，增添新的活力，预计将创造不菲的经济效益。

技术的“佼佼者”

核心设备国产化

中钢设备项目团队以“先进、实用、可靠、经济、环保、智能、高效”为设计原则，采用直接轧制、高温热装、双热机轧制、柔性控轧控冷工艺和先进技术装备，达到国内先进水平，技术优势突出。

低耗节能：连铸坯采用直接轧制和热装热送工艺。直接轧制工艺为坯料出连铸机后不经过加热炉直接进入轧机轧制，可节约能源消耗，降低金属损耗，减少废气排放，降低生产成本。

高速高产：设计最高轧制速度为45m/s。车间设计年产量140万吨Φ10～Φ20mm热轧螺纹钢筋。

工艺先进：采用双热机轧制和控轧控冷工艺。在精轧机组前和成品轧机前后设水冷装置，实现双热机轧制。通过控制轧件在生产过程各阶段的温度，细化晶粒，降低微合金含量，可节约能源，改善产品的金相组织，提高产品的质量，降低生产成本。无间隔轧制技术使加工坯料间隔时间由5s缩短到2s左右，减少了轧机空转时间，提高了作业率和轧线产量。

项目实现了核心设备国产化

以高精度模块轧机为例，精轧机组和成品轧机均采用超重型260mm顶交模块轧机，精度高、速度快。成品轧机采用两机架单独传动减定径机组，空过部分轧机时可不启动电机，有效提高轧辊利用率，降低电耗、辊耗。高速上钢设备采用的高速倍尺剪、夹尾制动装置和四通道双转鼓上钢装置等核心设备，皆为中钢设备自主知识产权设备。

整个项目还运用了中钢设备自主研发的长材控轧控冷工艺水冷装置。轧线在精轧机组前、精轧机组后和成品机组后均设置多个水冷箱，控制轧件温度、控制冷却路径、实现热机轧制、细化产品晶粒、提高产品性能。

项目电气自动化方面，主传动采用交流传动系统，技术成熟、运行稳定。计算机控制系统先进、精确且可靠，调试周期短、达产达效快，达到国际先进水平。

耐心细致，高效务实

展现“速度与激情”

2020年初，中钢设备中标涟钢高棒项目，合同工期仅6个月。为了抢时间，设计人员主动放弃休假，保证了图纸的按时交付；为了赶进度，在抓好防疫的前提下加班加点。面对项目位于老厂区、牵一发而动全身的情况，项目团队齐心协力，妥善处理各类突发状况、各种困难，是“速度与激情”的生动写照。

项目负责人表示，整个建设过程，大家齐心协力、齐头并进，“只因我们秉承‘客户至上、超越期待，的信念。”在涟钢相关负责人看来，项目遇到了新冠肺炎疫情、春节、雨季等重重考验，但没有停工一天，“项目建设一天一个样，用158天的持续奋斗，创造出新速度，彰显顽强精神”。

项目热试的那天，项目团队与涟钢伙伴们都不禁感叹“功夫不负有心人”，也为彼此第一次的合作画上了圆满句号。

始建于1958年的湖南华菱涟源钢铁有限公司是中南地区重要的精品钢材生产基地，在这里诞生了湖南省历史上第一炉铁水、第一支棒材、第一卷板材。涟钢高棒项目作为中钢国际与涟钢的第一次合作，其圆满收工，是中钢国际跻身长材设备领域领头羊的标志，是中钢国际服务客户、助力涟钢谱写新篇章的写照，也为彼此未来的合作打下了良好基础。

来源：中国冶金报

信钢Φ16mm螺纹钢四切分轧制一次试轧成功

近日，安钢信钢轧钢厂对Φ16mm螺纹钢四切分轧制进行了试轧，一次轧制成功，经检测，钢材外观尺寸均符合国标及内控要求。该次试轧成功，是2020年继Φ25mm螺纹钢双切分轧制成功后又一轧制工艺突破，标志着信钢公司新品种研发迈上新的台阶。

进入2020年，信钢把多切分轧制作为技术攻关项目之一，成立专门项目攻关小组，对多切分轧制工艺进行细化，对设备进行技改，不断完善多切分轧制的工艺和设备要求，先后成功对Φ12mm螺纹钢五切分、Φ25mm螺纹钢双切分进行成功轧制。此次Φ16mm螺纹钢四切分轧制，该公司轧钢厂结合多切分轧制积累的经验，为了克服轧制规格越大、料型控制和工艺设备要求越苛刻的问题，多次召开专题会议，通过对孔型、轧辊辊缝、轧制速度、压缩比、电机负荷等参数进行反复计算，提前确定轧制工艺方案。同时，轧制过程技术人员全程跟踪，按照既定方案要求，明确任务分工，确认设备及工艺参数，确保了Φ16mm螺纹钢四切分轧制一次试轧成功。

据测算，该公司Φ16mm螺纹钢日轧制产量可提升300~400吨，为公司实现品种创效、挖潜增效、节能降耗拓宽了空间。

来源：中国冶金报

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